TVIK, tvornica vijaka sa sjedištem u Kninu, osnovana 1955. Pogonske i poslovne jedinice TVIK-a činili su Vijčara i Alatnica.

Na samome početku proizvodilo se 2500 t standardnih vijaka i matica na godinu. Već 1958. proizvodnja je utrostručena. U razdoblju od 1962. do 1964. provedena je prva rekonstrukcija tvornice i njezino proširenje, čime su se udvostručile mogućnosti za toplisku obradbu materijala te se proizvodni kapacitet povećao na 3500 t na godinu. Od 1967. do 1969. obavljena je druga rekonstrukcija i modernizacija tvornice te je proizvodni kapacitet povećan na 4500 t. Nabavljeni su strojevi za brušenje, valjanje navoja i obradbu glava vijaka. U istome razdoblju izgrađeno je više od 2200 m² radne i skladišne površine, novi prostor za peći za termičku obradbu, odjel za galvanizaciju te kotlovnica. Godine 1970. proizvodni kapacitet iznosio je 6600 t, a 1972. 7800 t. Od 1972. do 1974. izgrađeno je još nekoliko tvorničkih građevinskih objekata te je konačno ostvarena početna ideja o izgradnji posebnoga skladišta za gotove proizvode od 4800 m². Tada je izgrađena i utovarna rampa, skladište potrošnoga materijala te skladište kemikalija. U navedenome razdoblju u TVIK-u je bilo zaposleno oko 800 radnika, a 1974. postignuta je do tada rekordna proizvodnja od 9700 t.







Od 1975. TVIK je poslovao u sastavu kombinata RMK Zenica. Godine 1980. proizvodnja je dostigla 18 000 t, a 1985. proizvedene su 22 000 t standardne i specijalne vijčane robe, strojno obrađenih i rezervnih dijelova, alata te je počela i proizvodnja strojeva vlastite konstrukcije. Iste godine u TVIK-u je bilo zaposleno 3100 radnika. Hala za doradbu, sa svim pratećim objektima, površine 4200 m², izgrađena je 1983. Prvi značajniji učinak (više od 3000 t) na izvoznome planu ostvaren je 1974., dok je 1985. izvoz dosegnuo 13 632 t.







Nakon hrvatskog osamostaljenja i ratnih godina TVIK se nije uspio snaći na tržištu, proglašen je stečaj te je likvidiran 2005. Samoborska tvornica vijaka DIV (→ DIV grupa) preuzela je 2003. dio TVIK-ove imovine te nastavila proizvodnju u kninskim pogonima.