Croatia Airlines d. d., hrvatski nacionalni zrakoplovni prijevoznik osnovan u Zagrebu 1989. kao Zagreb Airlines. Bavi se prijevozom putnika, robe i pošte, održavanjem i popravkom zrakoplova te komercijalnim školovanjem. Povezuje hrvatske gradove s najvećim europskim metropolama i preko njih s cijelim svijetom.







Poduzeće Zagreb Airlines (Zagal) bilo je među prvim hrvatskim zračnim prijevoznicima. Isprva je raspolagalo poslovnim zrakoplovom Cessna 402C te uglavnom prevozilo poštu za međunarodno logističko poduzeće UPS. Uoči hrvatskog osamostaljenja i izbijanja Domovinskoga rata, Zagal je 1990. promijenio ime u Croatia Airlines, te se užurbano razvija kako bi mogao zadovoljiti potrebe hrvatskoga zračnog prometa.

Od slovenskoga prijevoznika Adria Airwaysa unajmljen je putnički zrakoplov McDonnell Douglas MD-82 te su uspostavljeni komercijalni letovi na liniji Zagreb‒Split. Nakon kraćega prekida zbog izbijanja rata 1991., u ratnim je okolnostima ponovno bila uspostavljena domaća flota; 1992‒93. nabavljeno je od njemačke Lufthanse pet američkih mlaznih zrakoplova Boeing 737-230 i dva francusko-talijanska turbopropelerska ATR-42, a 1995. još jedan.

Nakon rata, Croatia Airlines obnovio je flotu. Godine 1997. nabavljen je suvremeni mlazni zrakoplov Airbus A320-200; a 1998‒2000. još četiri zrakoplova Airbus A319-100 i dva A320-200, dok su Boeingovi zrakoplovi prodani. Kako je rastao promet, poduzeće je u ljetnim razdobljima povremeno unajmljivalo i druge zrakoplove. Zrakoplovi ATR-42 prodani su 2007‒08., te 2008‒10. zamijenjeni sa šest većih i bržih turbopropelerskih Bombardier Dash 8-Q400 zrakoplova kanadske proizvodnje. Godine 2015. ugovorena je nabava četiriju novih zrakoplova Airbus 320 neo, koji bi trebali biti isporučeni 2021‒22.







Usporedno s rastom flote, poduzeće je napredovalo u poslovnom i organizacijskom pogledu. Broj prevezenih putnika rastao je od prvotnih 140 000 1991., 700 000 1995., 1 milijun 2000., 1,5 milijuna 2005., a 2017. prvi je put prevezeno više od 2 milijuna putnika. Od 1992. Croatia Airlines je član Međunarodne udruge za zračni promet IATA, a od 1998. i Udruge europskih zrakoplovnih prijevoznika AEA. Od 1993. otvaraju se poslovnice u Hrvatskoj (isprva Rijeka, Pula, Zadar) i prvo predstavništvo u Europi (Frankfurt), a od 1995. i diljem Europe (Skoplje, Zürich, München, Berlin, Dusseldorf, London i dr.). Godine 2001. od njemačkih zrakoplovnih vlasti ishođen je certifikat za bazno i linijsko održavanje zrakoplova u skladu s najvišim europskim standardima. Od tada poduzeće kontinuirano unapređuje i širi ponudu tehničkih usluga. Od 2004. Croatia Airlines član je međunarodne poslovne udruge zrakoplovnih prijevoznika Star Alliance, u sklopu koje djeluje i danas.







U 2017. poduzeće Croatia Airlines imalo je 12 zrakoplova (dva Airbusa A320, četiri Airbusa A-319 i šest Bombardiera Dash 8-Q400) i 924 zaposlena. Te su godine prevezena 2,13 milijuna putnika i 2273 t tereta. Sezonski ili stalno povezivalo je osam hrvatskih zračnih luka, sa 39 međunarodnih. U inozemstvu je bilo osam predstavništava, u Bruxellesu, Frankfurtu, Londonu, Parizu, Rimu, Sarajevu, Skoplju i Zürichu. U vlasništvu Croatia Airlinesa bila su poduzeća Amadeus Croatia, koje na lokalnoj razini upravlja dijelom istoimenog zajedničkog rezervacijskog sustava europskih zračnih prijevoznika, te turistička agencija Obzor putovanja. Školovanje zaposlenika odvijalo se kroz Prometni školski centar, Tehnički školski centar te Školski centar za zaposlenike neoperativnih sektora. U suradnji s Tehničkim školskim centrom na Veleučilištu Velika Gorica održava se od 2003. preddiplomski stručni studij održavanja zrakoplova.