Objavljeno:
Ažurirano: 7. studenoga 2018

šambek, brz i okretan sredozemni jedrenjak, u uporabi od početka XV. do početka XIX. st. Imao je oštre linije trupa, nizak prednji dio natkriven palubom, pramac s rilom, uzdignutu krmenu palubu s dugim kasarom, tri jarbola s latinskim jedrima i vesla, te nosivost 150–300 t. Rabio se za gusarenje, trgovinu i ribarenje. Na istočnoj obali Jadrana najviše se gradio u Boki kotorskoj.

Bokeljski šambek XVII–XVIII. st. bio je jadranski i sredozemni trgovački i ratni jedrenjak veslarica, koji je Bokeljima služio u zaštiti trgovačkih konvoja od gusarskih napada. Unatoč pramčanim oblogama, širemu trupu i većemu gazu od gusarskih brodova, bio je brz i okretan. Uz vesla koja su se rabila kada nije bilo vjetra, bio je pogonjen latinskim jedrima površine čak 650 m2. Bio je duljine 42,5 m, širine 7,2–9 m, visine boka 2,1 m, gaza do 2 m, nosivosti do 300 t, naoružan s dvadesetak i više topova. Imao je malobrojnu posadu, 10–12 članova, a kao zaštitni brod konvoja više od 60 članova.


Ostali podatci
Vidi još...
Što pročitati?

M. Š. Milošević: Bokeljski šambek. Godišnjak Pomorskog muzeja u Kotoru, 8(1959), str. 223–227.

M. Kozličić: Hrvatsko brodovlje. Split, 1993.

Iz arhive LZMK-a

J. Luetić, S. Vekarić: ŠAMBEK. Pomorska enciklopedija, sv. 7, 1985., str. 669–670.

šambek
Bokeljski šambek, XVII–XVIII. st.

Brz i okretan sredozemni jedrenjak, u uporabi od početka XV. do početka XIX. st.

Kategorije i područja