Erega, Jure (Juraj) (Petrinja, 18. II. 1902 – Zagreb, 25. IX. 1981), građevinski inženjer i stručnjak za čelične mostove.

Diplomirao je 1928. na Građevinsko-inženjerskom odjelu Tehničkoga fakulteta (→ Građevinski fakultet) u Zagrebu. Radio je 1928–40. u Oblasnom odboru Zagrebačke oblasti (poslije Savske banovine) te je stručni ispit za ovlaštenog inženjera položio u Beogradu 1932. Bio je generalni direktor u Prvoj jugoslavenskoj tvornici vagona, strojeva i mostova Brod na Savi (→ Đuro Đaković Grupa) 1940–44. Od 1946. bio je zamjenik načelnika Odjela za metalnu industriju u Ministarstvu industrije vlade FNRJ te pomoćnik Odjela za kapitalnu izgradnju Ministarstva industrije FNRJ. Godine 1947. dodijeljen je Ministarstvu industrije NRH i zatim Arhitektonskom projektnom zavodu u Zagrebu, gdje je bio stručnjak za istraživanje uzroka nezgoda na građevnim objektima. Od 1949. radio je na Tehničkome fakultetu u Skoplju. Predavao je kolegije Čelične konstrukcije i mostovi te Nauka o čvrstoći, te osnovao Zavod za ispitivanje materijala. Na Tehničkome fakultetu u Zagrebu radio je od 1955., od 1960. u zvanju redovitoga profesora, gdje je predavao kolegij Čelični mostovi. Umirovljen je 1972.

Bavio se područjem čeličnih konstrukcija, osobito zavarenih čeličnih mostova. Projektant je prvoga zavarenog čeličnog mosta, Novoga željezničkog mosta (Zeleni most) preko Save u Zagrebu (1936). Sudjelovao je 1938. u izgradnji kolnoga Savskoga mosta u Zagrebu (danas pješački most kraj novoga Jadranskoga mosta) projektanta → Milivoja Frkovića, kojim je ušao u povijest razvoja konstrukcija čeličnih mostova. Na tom je mostu, osim primjene tehnologije zavarivanja, na njegov prijedlog izvedena prva veća spregnuta konstrukcija u svijetu, pa je kolni most u Zagrebu postao prototip za razvoj spregnutih konstrukcija uopće. Za II. svj. rata izgradio je nekoliko velikih privremenih mostova preko Dunava, Drave i Tise te organizirao manje čelične industrije za vojne potrebe. Autor je skripta Metalni mostovi (s D. Horvatićem, 1964).